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70以上 リアルタイム4wd 欠点 167143-リアルタイム4wd 欠点

 ホンダ ステップワゴンの4WD性能について ホンダ ステップワゴン (15~)は「リアルタイムAWD」と呼称する、最近のFFベース4WDでは主流の電子制御多板クラッチを用いた方式です。 「電子制御」の名のとおり、各種センサーの情報から電子制御で駆動配分 4WDとは 『4 Wheel Drive(4駆)』の略である4WDの車は、全てのタイヤが動いています。車についてあまり詳しくない方なら『当たり前でしょ』と思う人もいるかもしれませんが、実は現代の車はそのほとんどが前輪のみを動かして動いていて(FF)、後輪は動いていないことが多 決して運転が下手ではなったんですが、思わぬところでリアルタイム4wdの欠点が見えた瞬間でしたね。 コメントID: 1637 年末にJ4(H12,HMMS)を購入し,ようやく本格的に乗り始めています.

価格は 燃費は ホンダフリードの4wdの性能に迫る

価格は 燃費は ホンダフリードの4wdの性能に迫る

リアルタイム4wd 欠点

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